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Vor über 50 Jahren bewiesen der sandige, kiesige Boden der Niederlande – und die daraus resultierenden Motorausfälle –, dass Einzelschaum- und Papierfilter den Fahrern Luftzirkulation ermöglichten, aber beim Schutz versagten. Das bahnbrechende, verschmolzene Dual-Layer-Design von Twin Air (jetzt weithin kopiert) kombiniert Leistung und Schutz. Die verschmolzenen Schichten aus offenporigem Schaum und feinem Innenschaum fangen selbst kleinste Partikel ein. Das neue, rundere Design verstärkt den Luftstrom. So auch die minimierten Nähte, die durch ein revolutionäres Mikroklebeverfahren ermöglicht werden: kürzere Nähte = mehr Schaum = mehr Luft.