- Prix réduit
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Les kits de joints SKF pour les fourches de trial se composent d'un joint spy et d'une cache poussière, mis au point pour obtenir des performances d'étanchéité supérieures. Développé à l'aide d'un nouveau composant autolubrifiant, les caractéristiques de design et de performance des joints de ce composé leur permettent de garder l'huile et la saleté en dehors de la fourche tout en améliorant les performances en réduisant la friction.